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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大致功效:适于于Cummins N、M11、K、KV等产品款型柴油车热车机。表中:4914090型适用于N、M11产品款型,K19及一些排量的K产品款型热车机;4914091型适用于K38及这些排量的K(KV)产品款型热车机。怠速/快速行驶传统模式切换桌面;提供了外置极限高速度调整服务器端口,可实现目标带速的外置全半自动调试、或匹配半自动掌控器调试;怠速/快速行驶极限高速度不同的制定;增益控制调试和带速降制定;缓再启动参数设备制定。

2.工作参数

功率做功耗电流:24V DC;非常大模拟输出直流电:2.1A;发动机转速网络警报:正弦交流电网络警报,有效性值不高于1.7V;转动速度上下调整标准:±600RPM;

3.使用环境

实用温度表位置:-40~+65℃;相对性温度湿度不小于90%;共振降时间不于100m/S2;撞击提车速不算太高于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

交流电的接:1接插件排为交流电正极,2接插件排为交流电负极。接线两端需安全使用1mm2或更粗的多芯铜丝来进行交流电接。下达器的拼接:3、2号端口设置为下达器拼接端。拼接线柱需选择1mm2或更粗的多芯电线使用供电拼接。下达器端不区别正反极,但岂能与地线、电机外壳虚接。转动速度比卫星信息的接入:5、六号网络网络接口为转动速度比卫星信息接入端,5网络网络接口为卫星信息发送端,6网络网络接口为共地端。当转动速度比卫星信息源被许多生产设备通用的时分,尽量提高共地端一致性。外置细调电势差器的无线连接:7、8、9接插件为外置细调电势差器端口设置处,供我们利用保持面版的多圈电势差器有利的对速比修改值完成细调。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器(部件号:3035105),这里面电势差器的2脚(间端口设置处)表示调节板的8接插件,必要条件具体情况下可串联和并联200KΩ电阻值以不断提高细调增强性。没有外置细调性能时,8、9接插件不接线两端就行了。怠速/运作策略就能旋钮的衔接:10接线鼻子排为怠速/运作策略旋钮接口类型,其用到方式方法为利用旋钮或继电子元件与7#接线鼻子排接接。旋钮或继电子元件串入时,变频变频调速板任务于运作策略;旋钮或继电子元件接听时,变频变频调速板任务于怠速策略。共同地线:11接线端子排为预留的共同地线,似的不所需相连。留意五百万并不能将蓄充电电池的负极和其相连,这会促使设定器的破坏。

6.调试及使用:

轉速比降:使用运作方式下,汽车打火因由环境下方式来到带环境下时,轉速比下跌的地步。需与收获设定电势差器表示设定,会让汽车打火因本职工作稳固。增益控制:用做设制打着机在短路电流转变 时,进程调高量的速率。与转数降电极数字电位器相匹配调高,随着打着机操作不稳定性。运作带速:代替更改运作动态的目标值带速。怠速:于制定怠速方式的阶段目标电机转速。缓打火抑制:使用在场景人物风格的设定在起动操作过程的烟度抑制方面。越大的电势差器設置值,相匹配的越大当的烟度抑制;但更大的烟度抑制方面可以以至于发起机起动难。最好是将电势差器設置于10s处。上文有关系文章由发伺服变频电动机马达组机销售商厂—广东顶博供电局设配制造技术设备较少子公司为我们归类分享视频,想让对我们有辅助。顶博供电局不是家属期为业主销售商上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨发伺服变频电动机马达组汽轮并网发变频电动机空调机组组的OEM匹配厂,除此外面售后客服功能站点地图风靡各地,还系统软件为业主提供了技术设备支持软件及找上门保修护肤保养功能,喜爱必须要 挑选购买发伺服变频电动机马达组汽轮并网发变频电动机空调机组组好友看厂实地考擦考擦接洽协作,想介绍更多的有关系资迅喜爱延续关注新闻网站平台:www.kaixintan0410.com


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