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1.放掉油和水

(1)拧动我们身体、冷水机、液压油放置冷却塔的放水电开关，将水放净。(2)排出油底壳和齿轮油空气冷却塔内的全齿轮油。(3)闭合汽车油厢单向阀，拆下来全液压管并释放出来汽车油厢内的重油。(4)在发布水、发动机机油和静音时，要控制处理活动场地的清理。

2.拆掉仪表、管路及附件

(1)拿掉油温表和水溫表的磁感应塞。(2)拆下来齿轮油的电接点压力表和聚氨酯保温管。(3)拆换仪表圈盘。(4)拆开轉速表的塑料软管。(5)拆除方案一切的柴油发动机机油管、柴油发动机管和自来水管。(6)卸开气空气滤芯、消音器、进气管和排气口管。

(7)拆除广西顶博发电机组制造:冷却系统的所有部件。

(8)撤除汽油体系的各口件。(9)拆除工程润滑油柴油机油滤清器、润滑油保压器等。(10)从柴油车飞机上取下起步系統和充值系統。

3.拆汽缸盖

(1)在拆汽缸体过后，第一要拆开气门室罩壳。(2)在拆除摇背时，要先把发动机机油管与缸筒的回油螺丝扣拆下来。(3)拆下来连杆座，最好是3个连杆座分着拆卸并摆好。(4)在拆解活盖螺帽时先外后内接对角实现，其余元件按步骤拿掉。

4.拆卸活塞连杆组件

  在拆迁汽缸连杆插件时，要先清空汽缸套上方的除积碳，若汽缸套壁上受损难治，能用三角型刮刀修刮一番。(1)旋转曲轴，使连杆高比例居于身体侧盖处，第三用套筒加扭板手分2-3次拆下连杆螺丝钉。但假若2个连杆螺丝钉都拆下后，连杆高比例盖不要拆下，则可将套筒板手的长接杆加入连杆高比例螺钉孔中，第三两排摇头接杆。但假若还没办法拆下，则也可以小锤猛地轻敲接杆，通常情况下既可以拆下。在取的全过程中，要配手托住高比例盖，以防止掉入柴油机油壳内和碰伤轴瓦。

(2)拆卸大部分盖后，一点一点推动曲轴。使汽缸地属上止点处。因此，手摸推向连杆大部分，使其与曲轴的轴颈脱开，再一点一点推动曲轴。当曲轴与连杆大部分分隔10cm左右时间的腐蚀痕迹时，添加图片木棒，而后以轴颈为支撑，撬起木棒，将汽缸连杆配置文件从汽缸套中顶出。在取下水的全过程中，控制控制连杆大部分碰伤汽缸罐壁。

(3)在柱塞连杆零件存入后，应将连杆轴瓦、小头盖和内六角螺丝扫原位装回连杆小头，并系上价签證明是第几缸的零件。

5.拆汽缸套：拆汽缸盖套时可使用专用拉马，或把机油壳拆掉，再从下面用木棒将汽缸套打出。

 

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