玉柴YC6T/TD型号发起机是构建中国大陆外大一些的发起机的优秀技術进行自主化研发培训的產品。运用四气门、增压中冷、电气控制模型泵等设置，经玉柴优秀的一氧化碳燃烧搭建技術升级优化和认可，兼备节电坏保，靠谱性强，弹出功能强，保修性好的特别。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气充满，烧积极,油耗低。选取电机控制模型泵技术工艺，正常运作平静，瞬态控速性好，加载图片特性强。电机功率密度就越高。优质的镁合金大理石平电磁阀体和电磁阀盖，可靠的高。冷启动性能方面好，双变慢启动机+电气控制喷油枝术，启动在短时间。部件公用性好，产品层次化层面高，一缸一盖形式，综合性修补材料费低。能够双能源开发开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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