火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火星子塞专门扳子(22mm)卸除火星子塞。　　(2)清洁火焰塞金属电极非常按装英制螺纹处的积碳等杂质残渣。　　(3)用电量极开距调高方法整改工业开距至规定标准值。　　(4)坏点重新将火苗塞放到气阀盖。 　　需要注意:　　①如拆、装烟花塞缩放内压过大，选用M18X1.5的丝锥休复气缸盖烟花塞螺母座孔。　　②烟花塞放进气式盖时，其扭紧扭力为43N·m-52 N·m。烟花塞上紧后，应以确保烟花塞上端的螺距横截与气式盖基材对齐。　　(5)如经改变的小火苗塞仍不要正确事业，应予以以拆卸。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞电阻基本为1kΩ。发生变化便用区域工作环境(重要是区域工作环境相对湿度)的影向，电阻会变得，当阻值提升到20kΩ左古时，会极大程度上影向起动成效。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　关注:倘若可天燃气态治理不全，其中含侵蚀不锈钢性气态（如H2S）会渐次侵蚀不锈钢火苗塞金属电极材料材料，使金属电极材料材料越发越短，随后不能够日常起火，所以说，应要定期检修金属电极材料材料的侵蚀不锈钢现状并可根据事实现状实时撤换具有气并网发电动制冷机组火苗塞。

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