康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵转换的气油压为最大的不超越300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都合用一个喷油管3.纵使有一些的空气开始气油操作系统也是会使汽车发驱力“失速”4.PT油阀不所需正时修整5.有80%的样子的柴油使用在冷确喷油器后赶回油槽，喷油器拥有很不错的冷确6.喷洒于负压空间可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此一来有保障好的的吸雾7.液压管相连处一点漏油对整体的康明斯打着机所在最大功率无损害8.容量受油阀和油嘴把控9.发起机工作效率也可以做到平稳，不要产生工作效率衰减10.打火机的停放是锯断气油的流11.公用性好，类似的框架泵和喷油器作点调准就能够 配用于各种类型的起行为在大区间内的输出和速比的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电汽油泵输出电压的液压独角兽高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从助力泵中专门找出提供的油管3.当大气进人汽柴油体统时发起机赶紧“失速”4.压力真空泵可以正时调控5.唯有较少量的回油，喷油器是无法非常好的的待冷却6.喷出工作压力标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电液压管拼接处漏油将使此缸停掉工作的，于是使起倾向电机功率增涨8.续航里程受油阀把控好9.需频烦进行调节，以始终保持最宜性能参数10.起驱力停車是助力泵出现不作业的具体位置11.不一样的电率和轉速范围之内的发起机所需另外设计的有一种油阀。 

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